مطار غزة الذي بناه المغاربة… منشأة أنكرت سكاي نيوز الأمريكية وجودها

في تغطيتها لخطط الرئيس الأمريكي دونالد ترامب المتعلقة بإعادة إعمار قطاع غزة، التي أعلن عنها صهره جاريد كوشنر خلال المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس بسويسرا، ذكرت قناة "سكاي نيوز" الأمريكية أن القطاع الفلسطيني المحاصر لم يسبق له أن توفر على مطار، معتبرة أن المشروع الجديد سيتجاوز هذا النقص.

Sky News misleadingly claimed that Gaza has “never had an airport,” ignoring the fact that the Gaza International Airport existed until early 2002. In December 2001, Israeli airstrikes destroyed the control tower, radar station, and parts of the runway, while in January 2002,… pic.twitter.com/I53nnoPj06

— Quds News Network (@QudsNen) January 23, 2026

وتداول عدد كبير من رواد مواقع التواصل الاجتماعي تدوينة مرفقة بشريط فيديو تظهر فيه مذيعة بالقناة تقف أمام شاشة كبيرة تعرض خريطة لقطاع غزة، وتشرح خطط ترامب، مشيرة إلى نواياه بناء مطار قرب الحدود المصرية. وقالت المذيعة: "تحدث أيضا عن تحويل القطاع إلى وجهة حيوية تضم مراكز للنقل والمواصلات، بل إن هناك مخططا لمطار، وهو ما لم يسبق للقطاع أن توفر عليه، سيقع تماما عند الطرف المحاذي للحدود مع مصر".

غير أن هذه المعلومة التي قدمتها القناة، تظل بعيدة عن الحقيقة، إذ أن القطاع المحاصر كان يتوفر على مطار ساهم المغرب في بنائه، وكان من أوائل الطائرات التي حطت فيه طائرة مغربية.

عندما كان لنا حلما وأملا.. في مثل هذا اليوم تم افتتاح مطار غزة الدولي، المطار قادراً على نقل 700,000 مسافر سنوياً وكان يعمل 24 ساعة يومياً، ويبلغ طول مدرجه 3,076 متراً. كان في المطار 19 مبنى. المبنى الرئيس في المطار مساحته 4000 متر مربع مصمم وفق العمارة الإسلامية. pic.twitter.com/BZgVxZ0BIV

— Hussein Jamal #Gaza ??? (@HusseinJamal_) November 24, 2025

ويُذكر أن مطار غزة، الذي حمل اسم "مطار ياسر عرفات"، أشرف على تشييده مهندسون معماريون مغاربة بتعليمات من الملك الراحل الحسن الثاني، كما جرى توأمته مع مطار محمد الخامس الدولي في الدار البيضاء. وبعد اندلاع الانتفاضة الثانية سنة 2000، دمّر الجيش الإسرائيلي هذه البنية التحتية بالكامل، قبل أن يتوقف العمل بها تدريجياً في دجنبر 2001.