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Tanger-Med: "APM terminals tangier" opérationnel en juillet 2007

Le premier terminal à conteneurs exploité par la société concessionnaire "APM Terminals Tangier" sera opérationnel à partir de juillet prochain, a annoncé l'Agence Spéciale Tanger Méditerranée (TMSA).

Dans le cadre des préparatifs pour le démarrage de l'exploitation de ce premier terminal à conteneurs, le port de Tanger Med a accueilli, cette semaine, cinq portiques à quai transportés par un navire en provenance de Shanghai (Chine), a précisé l'agence dans un communiqué parvenu vendredi à la MAP.

L'opération de déchargement à quai de ces équipements devrait durer une dizaine de jours et sera suivie par l'arrivée de quinze portiques de parc (RTG) attendus pour le 5 avril.

Avec leurs 80 mètres de haut et 145 mètres d'envergure, ces portiques à quai, les premiers du genre au Maroc faisant partie de la nouvelle génération de grues "super-post panamax", pèsent 1.700 tonnes chacune et sont conçues pour charger et décharger avec de très hauts niveaux de productivité les navires porte-conteneurs les plus grands du monde, ajoute le communiqué.

Ces équipements représentent une part importante de l'investissement total de "APM terminal Tangier", société attributaire de la concession du premier terminal à conteneurs de Tanger Med. Cet investissement, estimé à 160 millions d'euros, permettra l'exploitation de la capacité du terminal maritime à hauteur de 1,4 million de conteneurs EVP (équivalent vingt pieds), pour un effectif avoisinant les 700 personnes.

Aux termes de la convention de concession qui lie la société "APM terminal Tangier" à la TMSA pour une durée de 30 ans, la société attributaire de la concession s'est engagée à équiper le terminal de 8 portiques à quai et de 29 portiques de parc auxquels vont se rajouter une cinquantaine de tracteurs.

La société concessionnaire "APM terminal Tangier" a été constituée en mars 2005 par "APM terminals international" en partenariat avec le groupe "akwa". Le groupe "APM terminals international" exploite actuellement près de 50 terminaux portuaires à travers le monde. C'est une filiale du groupe "A.P.Moller-Maersk", leader mondial dans le secteur du transport maritime de conteneurs.

Source: AFP

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