المغرب لديه مخزون "كاف" من الوقود.. لكن هناك تحديات حقيقية على الأرض

سعت وزارة الانتقال الطاقي إلى طمأنة المغاربة من خلال بيانها الذي أكدت فيه أن المخزونات الوطنية من المنتجات البترولية «كافية» لتلبية احتياجات السوق، رغم الظروف الجوية الصعبة التي أثرت على عمليات الموانئ مؤخراً. ووفقاً للسلطات، فإن الاحتياطيات المتوفرة تتجاوز بكثير الحدود التنظيمية، ويظل الإمداد تحت السيطرة بشكل عام.

ومع ذلك، يبدو أن الوضع على الأرض أكثر تعقيداً. فقد جمعت يابلادي العديد من الشهادات التي تشير إلى وجود انقطاعات مؤقتة في بعض محطات الوقود.

تعود هذه الصعوبات إلى التحديات اللوجستية الأخيرة، كما أوضحت الوزارة. فالظروف الجوية السيئة أسفرت عن تأخير رسو العديد من السفن المحملة بالوقود، مما أثر على الإمداد المنتظم للمستودعات.

وأكدت وثيقة من خدمة المعلومات الطيران (NOTAM)، نُشرت في 6 فبراير، على «تقييد مؤقت لتزويد وقود الطائرات في جميع المطارات المغربية». ودُعيت شركات الطيران إلى تعديل خطط الوقود الخاصة بها وتقليص عمليات التزود في المغرب إلى الحد الأدنى الضروري.

ورغم أن هذا الإشعار يتعلق بالكيروسين تحديداً، إلا أنه يعكس توترات لوجستية أوسع نطاقاً، مرتبطة بالتأخيرات البحرية والاعتماد على الواردات. هذا التباين يغذي الفجوة بين التواصل الرسمي، الذي يركز على الأحجام المتوفرة بشكل عام، والواقع الذي يعيشه المستخدمون، المتمثل في انقطاعات محلية ومؤقتة.